NLB-300型單頭内燃(ran)螺栓扳手

　　NLB-300型内燃(ran)螺栓扳手

　　一、前言(yan)

　　鐵路是國民經濟(jì)的大動脈，随着列(lie)車提速、重載頻繁(fán)🏃🏻‍♂️通☁️行，提高♊和加強(qiang)鐵路養護越來越(yuè)重要，鐵路軌💔枕螺(luo)栓數以萬計，它的(de)松緊已由繁重的(de)手工勞動被機械(xiè)化專業👄所代替。内(nèi)燃機動扳手由于(yú)它具有輕便機動(dòng)、高效快捷等特點(dian)，一被鐵路工務部(bu)門 視為理想的養(yang)路機械，廣泛☎️使用(yong)，受到廣大養路工(gōng)人🈲的歡迎。

　　二、基本(ben)參數

　　項 目 汽油機(ji)驅動扳手

　　型 号 NLB -300型(xing)

　　輸出扭矩 120~280N-M

　　主軸轉(zhuǎn)速 700~800-r/min

　　效 率 6條/分

　　功 率(lǜ) 7.0馬力

　　使用範圍 各(gè)種軌枕螺栓

　　外形(xing)尺寸 980×450×570

　　質 量 65kg

　　三、結構(gòu)及工作原理

　　1、機構(gòu)：①發動機 ②離合器 ③傳(chuán)動軸 ④換擋手柄 ⑤錐(zhui)齒輪換向減速機(jī)構 ⑥離合器手柄 ⑦操(cao)作手把 ⑧沖擊加力(lì)機構 ⑨套筒 ⑩機♍架 ⑾行(hang)走機構等部分組(zǔ)成

　　2、工作原理：發動(dòng)機的旋轉扭矩，通(tōng)過離合器、傳動軸(zhóu)🧡、錐齒輪🏃‍♂️換向減速(su)機構，實現旋轉扭(niǔ)矩的換向與減☂️速(su)，換向與減速後的(de)扭矩⭐，由連接軸傳(chuan)遞到有蓄力加力(lì)裝置作用的沖擊(ji)加力機構上，然後(hou)通過套筒對螺栓(shuan)上的螺帽實現松(sōng)開和🌈上緊作業。

　　四(sì)、使用方法

　　1、檢查機(jī)器各部件應處于(yu)正常狀态；

　　2、檢查發(fā)動機（按發動機說(shuō)明書）處于正常狀(zhuàng)态；

　　3、轉動發動機數(shu)轉使其各部件有(yǒu)良好的潤滑；

　　4、将換(huàn)擋手柄放置于0位(wei)（即空擋）

　　5、啟動發動(dong)機，進行短時間空(kōng)運轉，再調整油門(men)使發動機處于中(zhong)速運轉狀态；

　　6、将換(huàn)向手柄由空擋放(fàng)置及所需要的擋(dǎng)位（即正傳或反☁️轉(zhuan)）擡起操作手把，将(jiang)套筒套在軌枕螺(luó)母上，旋轉離合器(qì)❓手柄，拉動離合器(qi)使之結合，套筒開(kai)始工作。當軌枕螺(luó)母松或緊之你所(suo)需要的程度時，松(sōng)開離合器手柄離(li)合器自動複位（即(ji)脫離），套筒停止工(gong)作，這就完成一條(tiáo)軌枕螺栓的松開(kai)或緊固的全過程(cheng)。

　　7、停止工作時，擋手(shou)柄置于空擋位置(zhì)放松油門，關閉發(fā)動機。

　　五、保養、調整(zheng)及注意事項

　　1、發動(dòng)機的保養注意事(shì)項，嚴格按照發動(dòng)機說明書🔴進👉行。

　　2、錐(zhui)齒輪減速、換向機(ji)構每工作48小時，應(ying)檢查并添加潤滑(huá)脂一次。

　　3、加力器每(mei)月檢查一次潤滑(huá)油。

　　4、行走輪及其他(tā)傳動部分，每半年(nián)檢查一次潤滑油(you)。

　　5、機器長時間不用(yong)，應擦洗幹淨，在未(wèi)塗漆部分塗防🧡腐(fu)油🐪脂👉，存放通風、幹(gàn)燥處。