
NLB-550型内燃單(dān)頭螺栓扳手說明(míng)書
一、産品簡介
NB-550型(xing)内燃單頭螺栓扳(ban)手設計新穎、結構(gòu)緊湊、體積小、重量(liang)輕、機動性強、手把(ba)兩級減震,手提便(bian)捷、上下道方便🏃♀️,可(kě)不必封鎖線路作(zuò)業,特别适用于道(dao)岔、隧道、橋涵等大(da)中型養路機🔅械不(bú)能作業的道床區(qu)域性🍉養路作業。
二(er)、技術參數
引擎 類(lei)型:二沖程,強迫,冷(leng)風,單杠。
功率:1.47kw
排氣(qì)量:51.7cc, ¢44×34mm
燃油箱容量:1升(sheng)
燃料混合比:25:1
轉數(shù)(空轉):2700rpm±250
轉數(加載):7120rpm
轉(zhuan)數(最大):9880rpm
最大輸出(chu):2.03 ps/6500 rpm
最大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
壓縮率(lǜ):7.4:1
燃油消耗率:380 g/ps.h
化油(you)器 類型:膜片式
緊(jǐn)固扭矩範圍:550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
離合(hé)速度:1200rpm
重量 淨重:18kgs(39.601bs)
整(zheng)體尺寸:650×280×380mm
三、結構及(ji)工作原理
1、結構:内(nei)燃螺栓扳手有小(xiǎo)型汽油發送機、行(háng)星輪系變速箱、旋(xuan)轉方向轉換器、沖(chòng)擊式加力器、輸出(chū)軸離合器、套筒頭(tou)和㊙️操作✂️扶手組成(cheng)。
2、工作原理:發動機(ji)的旋轉扭矩,通過(guo)離合器、萬向節、錐(zhui)齒輪換向減速機(ji)構,實現旋轉扭矩(jǔ)的換向與減速,換(huàn)向與減速後的扭(niǔ)矩🥰,由連接軸傳遞(di)到有蓄力加力的(de)裝置作🧡用的沖擊(ji)加力機構上,然後(hou)通過套筒對螺栓(shuan)上的螺帽實現松(song)開和上緊作用,簡(jiǎn)單方便。
四、使用方(fāng)法
1、檢查發動機(按(an)發動機說明書)應(yīng)處于正常狀态;
2、檢(jian)查機器各部件應(ying)處于正常狀态;
3、轉(zhuǎn)動發動機數轉使(shǐ)其各部件有良好(hǎo)的潤滑;
4、撥動換向(xiàng)手柄,使套筒處于(yú)空擋位置;
5、啟動發(fa)動機,進行短時間(jian)的空運轉,再調整(zhěng)油門使💛發動機處(chù)于怠速狀态,即可(kě)工作;
6、發動換向手(shou)柄至你所需要的(de)旋轉方向,擡起手(shǒu)把将套筒對準螺(luo)母,順時針轉動右(you)手柄,拉動離合器(qi)🧡線,離合器結合套(tao)筒即開始旋轉,反(fǎn)轉手柄,調小油🧑🏽🤝🧑🏻門(men)減速,松開離合器(qi)線,離合器分離,即(ji)完成一個工作循(xún)環。
7、停止工作前,放(fang)松油門,将換向手(shou)柄撥至空擋,關閉(bi)發動機。
五、保養、調(diao)整及注意事項
1、發(fa)動機的保養注意(yi)事項,嚴格按照發(fa)動機說明書進行(hang)。
2、錐齒輪減速、換向(xiàng)機構每工作48小時(shi),應檢查并添加潤(run)🌂滑✨脂一次。
3、加力器(qì)每月檢查一次潤(run)滑油。
4、行走輪及其(qí)他傳動部分,每半(bàn)年檢查一次潤滑(hua)油。
5、長時間不用,擦(cā)洗幹淨,在未塗漆(qī)部分塗防腐油脂(zhi),存♉放🧑🏽🤝🧑🏻通風、幹🏃♀️燥處(chu)。
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