
一、适用(yong)範圍及(jí)性能特(te)點
FMG-4.4型(xing)内燃仿(pang)形打磨(mó)機是用(yòng)于鋼軌(gui)焊接及(jí)鋼軌傷(shang)損💘焊補(bu)後,對軌(guǐ)🔞頭進行(hang)仿形打(da)磨的小(xiǎo)型機具(jù)。該機适(shì)用于 43-75kg/m 各(ge)型鋼軌(guǐ)在基地(di)或現場(chang)焊接及(ji)軌頭焊(hàn)補後打(dǎ)磨作👅業(yè)。它加上(shàng)輔助裝(zhuāng)置還🌏可(kě)進行長(zhǎng)平打磨(mó)和📱波浪(làng)磨耗打(da)磨,它也(ye)是超長(zhǎng)無📞縫線(xian)路鋪⭐設(shè)、斷軌修(xiū)🤩複及應(ying)力放🏃散(san)的理想(xiang)機♉具。本(běn)機具設(she)計合理(li),結構緊(jin)湊,操作(zuò)靈活,上(shang)下道便(bian)。采用進(jin)口汽油(yóu)發動機(ji),故障率(lü)低,性能(néng)可靠,更(geng)适應野(yě)外現場(chǎng)作業,具(ju)有先進(jìn)的技術(shu)性能。鋼(gāng)軌經😄仿(pang)形打磨(mo)後不僅(jin)平順,而(er)且能恢(hui)複原來(lai)的軌頭(tou)輪廓,使(shi)列車運(yùn)行更平(píng)穩、更安(an)全。
2、工(gong)作原理(li)
打(da)磨作業(yè)時,以汽(qì)油機或(huò)電動機(jī)為動力(li)驅動傳(chuan)動軸轉(zhuan)動,通過(guò)傳動裝(zhuāng)置帶動(dòng)打磨頭(tóu)旋轉,磨(mo)削時,轉(zhuan)動磨頭(tóu)進給手(shou)輪,調整(zheng)磨😘頭進(jin)給量,操(cāo)縱手把(ba)推動磨(mó)機在鋼(gāng)軌上縱(zòng)向移動(dong)磨削鋼(gāng)軌踏面(miàn),同時将(jiang)機架在(zai) 90°角度範(fan)圍内轉(zhuan)動,打磨(mo)軌頭圓(yuán)角及鋼(gāng)軌工作(zuo)邊,利用(yòng)水平㊙️滾(gun)輪🔴和導(dǎo)向輪共(gòng)同作用(yong),完成軌(guǐ)頭仿形(xíng)打磨作(zuò)業。
2、磨頭(tou)最大轉(zhuan)速; 4000r/min
4、砂輪(lún)行程 ; 60mm
5、砂輪傾(qīng)角 ; 0~90°
6、進(jìn)給手輪(lun)每轉進(jìn)給量;1. 35mm
7、整機質(zhi)量 ; 62kg
8、外(wài)形尺寸(cùn) ; 1500 mm×630mm×760mm
四(sì)、打磨機(jī)使用方(fang)法
1、作(zuo)業準備(bei)
1.1 操作(zuo)人員在(zài)作業前(qian),應按本(ben)說明書(shu)的要求(qiu)熟悉本(ben)機構🐆造(zao)、技🏃🏻♂️術性(xìng)能、工
1.2 機體(tǐ)整備;要(yao)求緊固(gu)件緊固(gù),運動部(bù)件靈活(huo),注油杯(bēi)注入适(shì)量潤🚶滑(hua)油脂
(黃幹(gàn)油)。
1.3 空(kong)載運轉(zhuan);空載運(yùn)轉 5 分鐘(zhōng),檢查機(ji)體各部(bù)位有無(wu)異常,尤(you)🔴其更換(huan)新砂
輪後(hou),必須認(rèn)真檢查(cha);。
2.1 将打磨(mó)機放置(zhi)在予打(dǎ)磨的鋼(gang)軌上,啟(qi)動發動(dòng)機,逆時(shí)針轉動(dong)垂直進(jin)給手
柄,使(shǐ)砂輪與(yǔ)予打磨(mó)的軌頂(dǐng)面不接(jie)觸,砂輪(lun)空載旋(xuan)轉。
2.2 均(jun)勻地順(shùn)時針轉(zhuan)動垂直(zhi)進給手(shou)柄,使砂(shā)輪向軌(gui)頂🏃♂️面移(yí)✍️動,直至(zhi)接觸待(dài)打
磨的軌(guǐ)頂面打(da)出火花(hua),同時牽(qian)動手柄(bǐng),在水平(píng)滾輪緊(jǐn)靠軌🏃♀️頂(ding)面情況(kuàng)下,使機(jī)體往複(fu)移動,其(qi)範圍約(yue) 800mm 左右。
2.3 均勻控(kòng)制砂輪(lún)的進給(gěi)量,一般(ban)每次進(jin)給 0.2mm 以内(nei),檢查🔆有(yǒu)無異常(chang)🔴和磨痕(hén)的粗細(xì),打磨後(hou)的鋼軌(gui)表面不(bu)得呈藍(lán)色或明(ming)顯劃痕(hén)。
2.4 牽動(dong)手把時(shi),使機體(ti)沿鋼軌(guǐ)橫斷面(miàn)方向向(xiàng)内側逐(zhú)漸傾♌斜(xié),憑㊙️借🤩打(da)磨機導(dǎo)
向(xiàng)滾輪的(de)控制,擴(kuò)大軌頂(dǐng)橫向打(da)磨範圍(wei),從軌頂(dǐng)線打磨(mo)至軌頭(tóu)内側圓(yuan)角處。
2.5 打磨鋼(gang)軌内側(ce)時,使打(dǎ)磨機沿(yán)鋼軌橫(heng)斷面方(fang)向内側(ce)轉 90°,牽動(dong)打♊磨機(ji)
往(wǎng)複打磨(mó)鋼軌的(de)内側面(miàn)。
轉(zhuan)動,擡起(qi)打磨機(ji),水平旋(xuan)轉 180°,放置(zhì)在鋼軌(gui)上,重複(fu)上述動(dong)作,即可(kě)打磨
鋼軌(gui)頂面剩(sheng)餘部分(fen)和鋼軌(guǐ)頭部的(de)外側面(miàn),直至打(da)磨到規(guī)定标準(zhun)。
1、使(shǐ)用前的(de)準備工(gong)作
2、打(da)開加油(you)口蓋,放(fang)平發動(dong)機,加好(hao)潤滑油(yóu),加油至(zhi)接近高(gao)油位後(hou)🙇🏻重新裝(zhuāng)上油
3、任何情(qing)況下都(dōu)應使油(yóu)面于高(gao)油面與(yu)低油面(mian)之間。
4、推薦使(shǐ)用 SC、SE、SF、SG 級高(gāo)質量清(qing)潔機油(yóu),如牌号(hào) SAE30 或其他(ta)相
當的汽(qì)油機油(yóu)。
5、要使(shi)用帶過(guo)濾清器(qì)的漏鬥(dou)加油,加(jiā)好汽油(yóu),以避免(miǎn)操作事(shi)📱故或☔使(shǐ)機器損(sǔn)壞。
6、應(ying)保證使(shǐ)用合格(gé)的汽油(yóu),(不低于(yú) 90 号)
7.1 打(da)開汽油(yóu)開關,确(que)認發動(dong)機調速(su)控制杆(gan),拔離停(tíng)機開💃🏻關(guān)位🔆置。
若(ruo)一次未(wèi)能起動(dòng),快速将(jiang)手柄送(song)回,使起(qi)動繩重(zhong)新繞回(hui),然後重(zhong)新起動(dong),直
8、發(fā)動機轉(zhuǎn)速調整(zheng)。
8.1 拔動(dòng)調速控(kòng)制杆的(de)位置,即(jí)可獲得(dé)想要的(de)發動機(ji)轉速。需(xū)提高👅速(su)度時,請(qing)向
上控制(zhì)杆,需降(jiàng)低速度(du)時,請向(xiàng)下控制(zhi)杆。
8.2 為(wéi)保護發(fā)動機在(zài)調速時(shí),應确保(bǎo)發動機(jī)不過載(zǎi)。
8.3 注意(yì);發動機(jī)負載時(shí)其轉速(sù)不得底(di)于 1500r/min。
9、發(fa)動機的(de)運行停(tíng)止
9.1 先(xian)降低發(fā)動機的(de)轉速,關(guān)上汽油(you)開關。
9.2 向下調(diào)速控制(zhi)杆至終(zhōng)止位置(zhi),直至發(fā)動機完(wán)全停止(zhǐ)。
1、發動(dong)機機油(you)
本(ben)發動機(ji)的材料(liào)與工藝(yi)的高品(pǐn)質保證(zheng)使用者(zhe)在🔞一般(bān)🍓條件下(xia)使用時(shi),無需頻(pin)繁
更換機(ji)油。但新(xīn)發動機(jī)使用時(shi),工作 5 小(xiǎo)時後必(bi)須更換(huan)既有以(yǐ)延長發(fā)動機使(shi)用壽命(ming)。
2、應在(zài)以下情(qing)況時檢(jian)查并保(bǎo)證油面(mian)處于正(zhèng)常位;每(mei)次起動(dong)前或連(lián)續工作(zuò) 8 小時後(hou)。
3、發動(dòng)機在以(yi)下條件(jian)工時,應(ying)每 70 小時(shi)換一次(ci)機油;塵(chén)土❤️多的(de)💰地㊙️方,環(huan)境溫度(du)高于 40℃或(huo)重負荷(he)長時間(jiān)工作。
4、保養周(zhōu)期各主(zhu)要部件(jiàn)應做定(ding)期保養(yǎng),具體如(ru)下;
處理(li)方式 | 每8小時(shi) | 每50小(xiao)時 | 沒(mei)150小時 | 每300小時(shí) | ||
機油(you) | 油面(miàn) | |||||
調整(zhěng) | ★ | |||||
化油器(qì) | 清洗(xi) | ★ | ||||
機(jī)油濾清(qing)器 | 清(qing)洗 | |||||
冷卻系(xì)統 | 進(jìn)行清理(li) | |||||
幹(gàn)式空氣(qì)濾清器(qi) | 濾芯(xin)清理 | 正常工(gōng)作環境(jìng)每星期(qī)一次 | 塵土多(duō)的環境(jing)至少兩(liang)天一次(cì) |
發動機(jī)若長期(qi)不用,應(yīng)按以下(xia)要求善(shan)保存好(hao)。
5.1 将曲(qu)軸箱内(nèi)的機油(yóu)放幹淨(jing)。
5.2 若發(fā)電機長(zhǎng)期不用(yong),應給曲(qǔ)軸内加(jiā)油保護(hù)。可加注(zhù) SAE30 或相同(tóng)性👅質的(de)油。
5.3 若(ruo)僅為冬(dōng)天的簡(jiǎn)單存放(fang),則應注(zhu)滿油,并(bìng)使發動(dòng)機🙇🏻作幾(ji)分鐘㊙️(5~10 分(fèn)🐅鐘即可(ke))
5.4 從火(huǒ)花塞孔(kong)注放約(yue)半湯勺(sháo)機油。
5.5 用手轉(zhuǎn)動曲軸(zhou)幾圈,使(shǐ)缸壁和(he)活塞上(shàng)一層機(jī)油,然後(hou)裝上火(huǒ)花♉塞,必(bi)連
線。
故 障 現(xiàn) 象 | 原(yuán) 因 | 檢(jian) 查 處 理(lǐ) |
發動(dong)機不能(néng)啟動 | ||
怠(dai)速時發(fā)動機堵(dǔ)轉 | 節(jiē)氣門位(wei)置不對(duì);點火不(bú)正常;壓(ya)縮不足(zú); | 檢查(chá);清理怠(dai)速噴油(yóu)器;檢查(chá)化油器(qi)附件;調(diao)整怠速(sù); |
發動(dong)機加速(sù)時堵轉(zhuan);發動機(jī)運轉不(bú)平穩 | 空氣、燃(ran)油混合(hé)不好 | 清理怠(dài)速噴油(you)器;檢查(chá)針閥和(he)浮子及(jí)主噴油(you)器 |
發(fā)動機無(wu)力 | 點(diǎn)火不正(zhèng)常;供油(yóu)不正常(cháng);汽油供(gong)油不良(liáng);壓縮不(bú)足; | 清(qīng)理空氣(qi)濾清器(qi);清理主(zhu)噴油器(qì); |
發動(dòng)機過熱(re) | 點火(huo)不正常(chang);供氣不(bú)正常;冷(lěng)卻系統(tong)堵塞 | 清理空(kōng)氣濾清(qīng)器;清理(li)冷卻系(xi)統 |
機(jī)油消耗(hào)過多 | 點火不(bu)正常;供(gòng)氣不正(zheng)常;發動(dong)機過載(zǎi);滲漏;活(huó)塞環損(sun)壞 | 檢(jiǎn)查;更換(huàn) |
發動(dong)機加速(su)性能不(bu)好 | 檢查(chá)風門活(huó)動情況(kuang);更換;清(qing)理 |
1、操(cao)作人員(yuán)必須經(jing)過培訓(xun)熟知使(shǐ)用說明(ming)熟悉打(dǎ)磨🚶♀️機🍓的(de)性能和(hé)作業方(fang)法,安全(quán)規劃方(fāng)準許實(shi)際操作(zuo)。
2、操作(zuò)人員必(bì)須配備(bei)安全防(fáng)護用品(pǐn)方可操(cao)作。
3、每(mei)班作業(ye)時,應随(suí)時檢查(cha)汽油機(ji)、油管及(ji)接頭是(shì)否漏汽(qì)油如有(you)滲漏,應(yīng)馬上關(guan)機,關斷(duàn)油閥,檢(jian)查滲漏(lòu)部分,妥(tuǒ)善處理(li)。
5、作業儲(chu)備燃料(liao)箱,一定(ding)要原理(lǐ)作業區(qū)和電氣(qì)裝置,用(yong)完後用(yong)及🚶♀️時關(guān)好油箱(xiang)蓋,禁止(zhǐ)在、燃料(liao)存放處(chu)附近吸(xī)煙,使用(yòng)明火 ,特(te)别是在(zài)高溫和(hé)大風天(tiān)尤為注(zhù)意。
6、起(qǐ)動汽油(you)機時,用(yòng)握緊拉(lā)繩手柄(bǐng),并站穩(wen)扶好機(ji)體,以免(miǎn)碰傷。
7、打磨時(shí),禁止周(zhou)邊圍人(ren),防止打(dǎ)磨火花(huā)飛濺傷(shang)人。
8、在(zai)鋼軌絕(jué)緣接頭(tou)打磨時(shi),用與電(dian)務工區(qū)聯系按(an)有關規(guī)定執行(hang),防止連(lian)電。
9、機(jī)械發生(sheng)故障或(huo)需要更(geng)換砂輪(lun)時應下(xià)道後進(jìn)行。
11、作(zuò)業中使(shi)用内燃(ran)打磨機(ji)時應嚴(yan)禁摔碰(pèng),以免發(fa)動機⚽受(shòu)損㊙️害。
1、凡停用(yòng)一個月(yuè)以上或(huo)初次使(shǐ)用前 ,應(ying)清潔機(ji)具外❗表(biao)面。注潤(rùn)滑油脂(zhī),檢查發(fā)動機狀(zhuang)态,檢查(chá)各緊固(gu)部🏒件,确(què)保齊全(quán),緊固完(wán)好。
5、作業(ye)中和搬(ban)動時,要(yào)避免碰(pèng)撞。停機(jī)時,将打(dǎ)磨機置(zhì)于專用(yong)支架上(shang),禁止亂(luàn)擺亂放(fàng)。
7、長(zhang)期存放(fang)時,應清(qīng)洗整機(ji)表面各(gè)部位,水(shuǐ)平滾輪(lún)外表面(mian),導向輪(lún)💁内外表(biǎo)面,應用(yong)潤滑脂(zhī)塗抹防(fang)止鏽。
整機(jī)振動 | 螺栓松(song)動,砂輪(lún)未上正(zheng) | 緊固(gù)螺栓 |
連結鍵(jian)損壞 | 修複;更(geng)換 | |
砂(sha)輪轉動(dòng)異響;機(ji)體振動(dong)過大 | 檢修;并(bing)更換 | |
推行阻(zǔ)力過大(da) | 走行(háng)輪或導(dǎo)向輪軸(zhóu)承損壞(huài) | 檢修(xiu);并更換(huan) |
FMG-4.4型(xing)内燃仿(pang)形打磨(mo)機零件(jiàn)明細
序号(hao) | 圖号或(huò)标準号(hao) | 單位(wèi) | 數量(liàng)/台 | 備(bèi)注 | |
1 | 内六角(jiǎo)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 5 | M6×15 |
2 | GB93-1987 | 個 | 5 | 6 | |
FMG-4.4*12-13 | 件 | 1 | |||
4 | 1 | ||||
5 | 砂輪接(jie)盤 | FMG-4.4*12-13 | 件 | 1 | |
6 | 個 | 12 | 8 | ||
7 | 六角頭(tou)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×20 |
8 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 | |
花鍵軸(zhou)承套 | FMG-4.4*12-13 | 件 | 1 | ||
10 | 沉(chen)頭螺釘(dìng) | M6×12 | 3 | ||
11 | FMG-4.4*12-13 | 1 | |||
12 | 内六角(jiǎo)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 8 | |
13 | 機架下(xià)套 | 件 | |||
14 | 定位(wei)銷釘 | FMG-4.4*12-13 | 1 | ||
15 | FMG-4.4*12-13 | 将 | 1 | ||
GB/T276-1994 | 套 | 1 | 7012C | ||
17 | 深(shen)溝球軸(zhóu)承 | GB/T276-1994 | 套 | 6003 | |
18 | 軸(zhóu)承隔套(tao) | FMG-4.4*12-13 | 件(jian) | 1 | |
進給齒(chǐ)輪鍵 | FMG-4.4*12-13 | 1 | C8×7 | ||
20 | 件 | 1 | |||
21 | FMG-4.4*12-13 | 件(jian) | 1 | ||
22 | 導向輪(lún)總成 | 套 | 四種 | ||
雙頭(tóu)螺栓 | 件 | 8 | |||
24 | 平(píng)墊圈 | GB95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | GB/T41-2000 | 個(ge) | 8 |
FMG-4.4 型内(nei)燃仿形(xing)打磨機(jī)零件明(míng)細
圖(tu)号或标(biao)準号 | 數量/台(tái) | 備注(zhu) | |||
27 | 個(ge) | M8 | |||
28 | |||||
雙頭螺(luo)栓 | FMG-4.4*12-13 | 個 | M8 | ||
30 | M10×1 | 個 | |||
31 | 彈性漲(zhǎng)銷 | GB/T276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進給(gei)手輪鍵(jiàn) | 件(jian) | |||
手(shou)輪壓墊(niàn) | FMG-4.4*12-13 | 件(jiàn) | |||
34 | 彈(dan)簧墊圈(quan) | GB93-1987 | 6 | ||
35 | 160 | ||||
36 | 萬向(xiang)進給軸(zhóu) | 套(tao) | |||
37 | 個 | ||||
38 | 發動(dòng)機接盤(pán) | FMG-4.4*12-13 | 按發(fā)動機配(pei) | ||
39 | 機(ji)架體 | FMG-4.4*12-13 | |||
40 | 汽油(yóu)郵箱總(zong)成 | FMG-4.4*12-13 | 套 | 塑(sù)料制 | |
41 | 汽油(yóu)發動機(jī) | 三種機(ji)型 | |||
花鍵軸(zhou)套 | FMG-4.4*12-13 | 個 | 按(àn)三種機(ji)型 | ||
43 | 發動機(ji)軸鍵 | FMG-4.4*12-13 | 個 | ||
44 | 發動(dòng)機軸頭(tóu)壓墊 | FMG-4.4*12-13 | 個 | ||
45 | 内六(liù)角螺釘(ding) | GB/T70.1-2000 | 個(ge) | M10×35 | |
46 | 仿形輪(lún)總成 | FMG-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪(lún)螺母 | FMG-4.4*12-13 | 件 | ||
48 | 孔用(yong)彈性擋(dǎng)圈 | GB/T893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸用(yòng)彈性擋(dǎng)圈 | 件 | 60 | ||
50 | GB/T276-1994 | 件(jian) | 6012 | ||
51 | 軸承間(jiān)隔套 | ||||
52 | 進給(gei)軸承套(tào) | FMG-4.4*12-13 | 件(jian) | ||
53 | 六角頭(tóu)螺栓 | 件 | 固定發(fā)動機 | ||
54 | 六角(jiao)頭螺栓(shuān) | M8×45 | 固定(dìng)發動機(ji) |
FMG-4.4 型内燃(ran)仿形打(da)磨機導(dǎo)向輪總(zǒng)成
FMG-4.4 型(xíng)内燃仿(páng)形打磨(mó)機導向(xiang)輪零件(jiàn)明細
零件名(míng)稱 | 圖(tú)号或标(biao)準号 | 數量/台(tai) | 備注(zhù) | ||
1 | FMG-4.4*12-13 | 件 | |||
2 | 導向(xiang)輪擋墊(nian) | 4 | |||
3 | 個(gè) | 4 | 30 | ||
件(jian) | |||||
深溝球(qiú)軸承 | GB/T276-1994 | 套 | |||
導向輪(lún) | 件(jian) | 4 | |||
7 | 導向輪(lun)壓墊 | FMG-4.4*12-13 | 個 | ||
8 | 彈(dàn)簧墊圈(quān) | GB93-1987 | 個(ge) | 4 | 8 |
9 | 六角(jiao)頭螺栓(shuan) | GB/T5781-2000 | 4 | M8×16 |
FMG-4.4 型内燃(ran)仿形打(dǎ)磨機仿(páng)形輪總(zong)成
FMG-4.4 型内(nei)燃仿形(xíng)打磨機(jī)仿形輪(lun)零件明(ming)細
序(xu)号 | 零(líng)件名稱(chēng) | 圖号(hao)或标準(zhun)号 | 單(dan)位 | 數(shu)量/台 | 備注 |
仿形(xíng)輪軸 | FMG-4.4*12-13 | 件 | 2 | ||
仿(páng)形滾輪(lun) | FMG-4.4*12-13 | 個(gè) | 2 | ||
件 | |||||
4 | 深(shen)溝球軸(zhou)承 | GB/T276-1994 6004 | 1 | ||
5 | 仿形(xíng)輪擋墊(niàn) | FMG-4.4*12-13 | 件(jian) | 2 | |
6 | 大平墊(nian) | FMG-4.4*12-13 | 件(jian) | 2 | |
7 | 彈簧墊(nian)圈 | GB93-1987 16 | 個 | ||
六角(jiǎo)螺母 | GB/T41-2000 M16 | 個 |
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