NCM-4.0型内燃道岔打(da)磨機

道岔是影響線(xiàn)路通過能力的(de)重要環節,也是(shi)線路的薄弱環(huan)節,道岔的結構(gou)比較複雜,零部(bu)件多,受沖擊大(dà)易變形、磨✉️耗,使(shi)鋼軌産生幾何(he)尺寸變化,韩国伦理片🚩国语伦理片㊙️如鋼(gāng)軌肥邊,會使尖(jian)軌與基本軌不(bú)密貼等🔞病害,為(wei)延長💃道岔使用(yòng)⭕壽命,保證列車(chē)運行安全,需對(dui)道岔的各🤟配件(jiàn)進行磨🔱削。
目前手提(ti)電動砂輪打磨(mó)效率低,打磨後(hou)的鋼軌不✍️平整(zheng),現有的打磨機(jī)具在工作中還(hai)有不完善之處(chu),我廠最新研制(zhì)的道岔打磨機(ji)是在大量實踐(jiàn)調查🚩基礎上,總(zong)結原🌈有機具的(de)優缺點,研制的(de)具有高效、新型(xing)的打📱磨機。該機(jī)具有結構👣緊湊(cou),體積小,操作簡(jian)✌️便,磨削效率🔆高(gao),質量好的🆚特點(dian),是目前現有其(qi)他機具不可替(tì)代☀️的。
該機适用于各(gè)型道岔,各部位(wei)鋼軌肥邊打磨(mo)的要🚶♀️求,同時也(yě)适👈用于普通線(xian)路的鋼軌打磨(mo),實現一機多能(néng)。
1、結構(gòu);NCM—4.0型内燃道岔打(dǎ)磨機由走行架(jia)、打磨車、汽油機(jī)、磨頭傳動裝置(zhì)、打磨頭、磨頭擺(bai)動裝置、磨頭升(shēng)降裝置、橫💁向鎖(suo)緊機構等八部(bu)分組成。
2、工作原理;打(dǎ)磨機放置在道(dào)岔需打磨部位(wei),可沿軌道走行(háng)。打磨小車通過(guo)四個走行輪在(zài)走行架上橫向(xiàng)移🌂動,可使打磨(mó)小車在道岔任(rèn)何部位停留,可(ke)對道岔轉轍部(bù)分🈚、導曲部分及(jí)轍岔的任💃🏻何部(bu)位進行打磨作(zuò)業。

1.走行架(jià) 2.打磨小車 3.汽油(yóu)機 4.打磨頭 5.磨頭(tóu)升降裝置 6.磨頭(tóu)擺動裝置 7.走行(háng)輪
1、動力(lì)形式:汽油發動(dong)機本田GX160(本田GX200)
2、發動機(jī)功率:4.0KW(4.8KW)
3、發動機轉數:3600轉(zhuǎn)/分
4、砂(sha)輪轉速:4100轉/分
5、磨頭傾(qīng)角調整範圍:±30°
6、磨頭垂(chuí)直行程:170mm
7、砂輪規格:Φ254×Φ30×35(mm)(盤(pan)形砂輪)
8、整機質量:90kg
9、外形尺(chǐ)寸:2650mm×970mm×970 mm
1、使用前的(de)準備
1.1認真閱讀本機(jī)使用說明書,操(cao)作者熟悉本機(jī)性能後方可操(cāo)🐇縱上道作業。
1.2檢查汽(qi)油機的燃油及(ji)潤滑油油量,不(bú)足時應加足⭕(汽(qi)油應加注93#汽油(yóu),潤滑油建議加(jia)注SAE10—40)
1.3檢(jian)查打磨機各零(ling)部件是否齊全(quan)、完好,聯接牢固(gu)。
1.4手轉(zhuǎn)動砂輪360°,檢查砂(shā)輪是否有裂紋(wén),砂輪型号、材料(liào)、粒度等符合規(guī)定,并安裝牢固(gù)。
1.5傳動(dong)皮帶張緊度符(fú)合要求
1.6橫移定位、擺(bai)動裝置、升降進(jin)給裝置傳動靈(líng)活,無竄動和卡(ka)滞🧑🏾🤝🧑🏼現象。
1.7汽油機啟動(dong)後,運轉平穩,無(wu)異響,磨頭轉動(dòng)無異常現象。
2、打磨作(zuò)業
2.1作(zuò)業時将打磨機(ji)擡到需打磨部(bù)位,按汽油機使(shǐ)用說明書啟動(dong)汽油機,待汽油(yóu)機怠速運轉平(ping)穩後,調整到額(é)定轉速。
2.2根據打磨部(bu)位,調整磨頭傾(qīng)角及高度并鎖(suo)定。
2.3前(qián)後移動打磨機(jī)走行架及打磨(mo)車,磨削量根據(jù)肥邊大小而定(ding),不要用力推動(dong)打磨小車,走行(háng)架與打磨小車(chē)相🈲互配合完🛀🏻成(cheng)打磨工作。
2.4磨削鋼軌(guǐ)側面肥邊時,應(yīng)使砂輪輪緣低(dī)于軌面20mm—30mm,磨頭傾(qing)斜❓角度♋根據被(bèi)磨削零件角度(dù)而确定。
2.5磨削鋼軌頂(dǐng)面時,将砂輪輪(lun)緣升至軌頂面(mian)上,然後逐漸接(jie)近軌頂面磨削(xue),磨削量不易過(guò)大,走行架應均(jun1)勻移動🌏,保證被(bei)磨削面連續光(guāng)滑。
2.6磨(mó)削普通線路鋼(gang)軌肥邊時,應将(jiāng)打磨車鎖定走(zǒu)行架某一部位(wei)😘,逐漸調整打磨(mo)車磨削量,前後(hòu)均勻移🔴動走行(háng)架。
2.7随(sui)時注意砂輪磨(mo)損情況,保證砂(sha)輪均勻磨削,砂(shā)輪外徑磨損至(zhi)💋150mm時應更換砂輪(lún)。
1、根據實(shí)際情況确定利(lì)用列車間隔或(huò)封鎖線路兩⛹🏻♀️種(zhǒng)工作方式。作業(yè)時依據“技規”、“安(ān)規”設置防護并(bing)按規定⛷️作業,不(bú)得盲目上道作(zuò)業。
2、操(cao)作者應穿好作(zuò)業服,戴好護目(mù)鏡、護腿、手套等(deng)防🏃護☀️用✌️品。
3、汽油機的(de)使用必須嚴格(gé)按汽油機說明(ming)書進行,啟♊動前(qian)檢查❌潤滑油應(yīng)在規定的标尺(chi)範圍内,按規定(ding)加注潤滑油及(ji)燃油。
4、汽油機周圍不(bu)得有易燃易爆(bao)品,運轉時不得(de)向燃油箱内✨加(jia)油,待運轉停止(zhi)冷卻後加注燃(ran)油,加注燃油時(shi)不得☂️溢出油箱(xiāng),一旦溢出要擦(ca)淨。
5、汽(qì)油機運轉時或(huò)停止運轉未冷(leng)卻時不要觸摸(mō)消聲器。
6、利用列車間(jian)隔作業時,遇有(you)列車通過時,要(yao)下道避車,人員(yuán)及機械撤離機(jī)車限界外,并不(bu)得侵入鄰近❄️限(xiàn)界。
7、打(dǎ)磨作業時,随時(shí)注意設備運轉(zhuǎn)情況,如有異常(cháng),應停機檢查。
8、打磨作(zuo)業時,嚴禁切削(xuē)量、切削力過大(da),防止砂輪破碎(suì)🏃♂️飛濺傷🔱人。
9、更換砂輪(lun)及檢修機械時(shí)關閉汽油機,更(geng)換砂輪後應空(kōng)🌍轉⛹🏻♀️兩分鐘後方(fang)可作業,不得使(shi)用不符合本機(ji)規定的砂輪。
10、搬運本(ben)機過程中禁止(zhi)撞擊砂輪。
11、作業後,關(guān)閉汽油機,将本(běn)機移出機車車(chē)輛限界以外,妥(tuo)善㊙️保管。
1、日(ri)常保養
每日班後由(yóu)操作者保養
1.1對本機(jī)擦淨灰塵、油污(wu),保持清潔。
1.2檢查各緊(jǐn)固件,松動應擰(nǐng)緊,丢失應補齊(qi)。
1.3汽油(yóu)機日常保養按(an)汽油機使用說(shuō)明書進行。
1.4檢查砂輪(lún)的磨耗情況,并(bìng)及時更換。
1.5按規定加(jia)注潤滑油(脂)。
1.6各部運(yun)轉(動)部件是否(fǒu)靈活,應無卡阻(zǔ)現象。
2、定期保養
2.1使用6個月(yuè)或累計運轉500小(xiǎo)時進行一次定(dìng)期保養。
2.2發動機的定(ding)期保養按汽油(yóu)機的使用說明(ming)書進行。
2.3檢查各部軸(zhou)承,并發現異常(chang)及時更換。
2.4檢查絲杆(gan)傳動系統、蝸輪(lún)蝸杆傳動系統(tǒng)是否靈活。
2.5檢查傳動(dong)皮帶、砂輪、走行(hang)輪是否良好,并(bing)及時更換。
2.6油漆脫落(luo)應補漆。
2.7按規定加注(zhù)潤滑油(脂)。
故障(zhàng)現象 | 故障原因 | 排除方法(fǎ) |
汽油(yóu)機不能啟動 | (1) 汽油不足 (2) 電路開關關(guān)閉 (3) 燃油開(kai)關未開 | (1) 加(jiā)足汽油 (2) 電(dian)路開關開通 (3) 打開燃油開(kai)關 |
磨(mo)削無力 | (1) 傳(chuán)動皮帶過松 (2) 砂輪未擰緊(jǐn) | (1) 調整皮帶(dai)矢度或更換三(sān)角帶 (2) 擰緊(jin)砂輪緊固螺母(mu) |
磨頭(tóu)異響或過熱 | (1) 傳動皮帶過(guò)緊 (2) 軸承損(sǔn)壞 | (1) 調整皮(pí)帶矢度 (2) 更(gèng)換軸承 |
七、易損件明(ming)細表
序号 | 名 稱 | 規 格 型 号 | 數 量 | 備 注 |
1 | 軸承 | 6205 | 8 | 走行輪用(yong) |
2 | 軸承 | 6006 | 8 | 台車(che)輪用 |
3 | 軸承(cheng) | 8203 | 2 | 磨頭架用 |
4 | 軸承 | 7006C | 2 | 磨頭用 |
5 | 三角帶 | AV17*1372 | 1 | 磨頭(tóu)總成 |
6 | 砂輪(lun) | NCM-4.0*12-02 | 1 | 磨頭總成 |
7 | 走行輪總成 | NCM-4.0*12-00 | 4 | ※ |
8 | 台車輪總成(cheng) | NCM-4.0*04-00 | 4 | ※ |
9 | 磨頭總成(cheng) | NCM-4.0*09-00 | 1 | ※ |
1.NCM-4.0型打磨機出廠進(jin)行包裝
2.出廠技術文(wen)件:合格證一份(fen),使用說明書一(yī)套,裝箱單一份(fèn)
3.售後服務:産品(pǐn)出廠後,在六個(gè)月内如發現不(bú)符合設計要求(qiú)或因質量問題(ti)造成機具損壞(huai)時,本公司負責(zé)包修、包換、包賠(péi)。屬于操作不當(dāng)造成損壞,不在(zai)三包範圍内,但(dàn)本公司保證及(jí)時提供配件,恢(hui)複機具使用性(xìng)能,确保用戶正(zhèng)常使用。
NCM-4.0型内燃(ran)道岔打磨機零(ling)件名稱圖冊
一、發動機總(zong)成部分
序号 | 零 件 名 稱 | 零 件 圖(tu) 号 | 數(shù)量 | 備(bei) 注 |
1 | 汽油發(fā)動機 | 本田GX160 | 1 | |
2 | 内六角螺(luo)釘 | M12×25 | 4 | |
3 | 彈(dàn)簧墊圈 | 12 | 4 | |
4 | 六角螺母 | M8 | 4 | |
5 | 彈簧墊(niàn)圈 | 8 | 5 | |
6 | 平(píng)墊圈 | 8 | 4 | |
7 | 六角頭螺栓 | M8×45 | 4 | |
8 | 發動機(ji)支架 | 07-00 | 1 | |
9 | 發動機皮帶輪(lún) | 12-02 | 1 | |
10 | 皮帶(dài)輪鍵 | 1 | ||
11 | 皮帶輪壓(ya)墊 | 13-00 | 1 | |
12 | 平(píng)墊圈 | 8 | 4 | 支架用 |
序(xu)号 | 零(líng) 件 名 稱 | 零 件 圖 号 | 數量 | 備 注 |
1 | 六角螺母 | M10 | 1 | |
2 | 内六角(jiǎo)螺釘 | M10×50 | 1 | |
3 | 磨頭架組件 | 02-00 | 1 | |
4 | 平面推(tui)力軸承 | 51203 | 2 | |
5 | 擋墊 | 16 | 1 | |
6 | 彈簧墊圈 | 16 | 1 | |
7 | 帶孔螺(luó)母 | M16 | 1 | |
8 | 開(kāi)口銷 | Φ3.2×30 | 1 | |
9 | 三角帶 | AV17 1372 | 1 | |
10 | 内六角螺釘(ding) | M8×16 | 10 | |
11 | 彈簧(huáng)墊圈 | 8 | 10 | |
序号 | 零 件 名 稱(chēng) | 零 件(jiàn) 圖 号 | 數量 | 備 注 |
12 | 支套(tao)Ⅱ | 12-02 | 1 | |
13 | 内六(liù)角螺釘 | M6×16 | 18 | |
14 | 彈簧墊圈 | 6 | 18 | |
15 | 砂輪防(fang)護罩 | 08-00 | 1 | |
16 | 内六角螺釘 | M6×10 | 9 | |
17 | 彈簧墊(niàn)圈 | 6 | 9 | |
18 | 支(zhī)套Ⅰ | 12-02 | 1 | |
19 | 導(dǎo)軌 | 12-02 | 2 | |
20 | 外(wai)導架 | 12-02 | 1 | |
21 | 内六角螺釘 | M6×16 | 1 | |
22 | 手輪壓(ya)墊 | 1 | ||
23 | 進給手輪 | 12-02 | 1 | Φ180 |
24 | 進給絲杠 | 12-02 | 1 | |
25 | 進給絲(sī)母 | 12-02 | 1 | |
26 | 鎖(suǒ)緊手把 | 12-02 | 1 | |
27 | 平墊圈 | 10 | 1 |
序号 | 零 件 名 稱 | 零 件 圖(tú) 号 | 數(shù)量 | 備(bèi) 注 |
1 | 内六角(jiao)螺釘 | M6×20 | 6 | |
2 | 彈簧墊圈 | 6 | 6 | |
3 | 油封 | 12-02 | 1 | 粗毛(máo)氈圈 |
4 | 壓蓋(gài) | 12-02 | 1 | |
5 | 軸用(yòng)彈性擋圈 | 30 | 1 | |
6 | 角接觸軸(zhóu)承 | 7006C | 2 | |
7 | 軸(zhou)承隔套 | 12-02 | 1 | |
8 | 砂輪軸 | 12-02 | 1 | |
9 | 内六角螺(luo)釘 | M8×25 | 6 | |
10 | 彈(dan)簧墊圈 | 8 | 6 | |
11 | 軸承座 | 12-02 | 1 | |
12 | 黃油嘴 | M10×1 | 1 | |
13 | 油封 | 12-02 | 1 | 粗(cu)毛氈圈 |
14 | 磨(mó)頭架簡圖 | |||
15 | 小皮帶輪 | 12-02 | 1 | |
16 | 砂輪軸鍵(jian) | 12-02 | 1 | |
17 | 内壓(ya)闆 | 12-02 | 1 | |
18 | 大(da)紙墊 | 1 | ||
19 | 砂輪 | 12-02 | 1 | |
20 | 小紙墊 | 2 | ||
21 | 壓(yā)闆 | 12-02 | 1 | |
22 | 蓋(gai)型螺母 | 12-02 | 1 | |
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四、台車輪、蝸(wō)輪、蝸杆部分裝(zhuāng)配
序(xu)号 | 零(ling) 件 名 稱 | 零 件 圖 号 | 數量 | 備 注 |
1 | 台車架 | 05-00 | 1 | |
2 | 台車輪總(zǒng)成 | 04-00 | 4 | |
3 | 台(tái)車支承套Ⅰ | 12-02 | 1 | |
4 | 台車支承(chéng)套Ⅱ | 12-02 | 1 | |
5 | 蝸(wo)輪 | 12-02 | 1 | |
6 | 蝸(wo)杆支架Ⅱ | 12-02 | 1 | |
7 | 蝸杆 | 12-02 | 1 | |
8 | 鎖緊手把 | 12-02 | 1 | |
9 | 平墊圈(quān) | 8 | 2 | |
10 | 彈簧(huáng)墊圈 | 8 | 10 | |
11 | 内六角螺釘 | M8×20 | 2 | |
序(xù)号 | 零(líng) 件 名 稱 | 零 件 圖 号 | 數量 | 備 注 |
12 | 手輪 | 12-02 | 1 | Φ160 |
13 | 内(nèi)六角螺釘 | M8×20 | 8 | |
14 | 六角頭螺(luó)栓 | M8×25 | 2 | |
15 | 角(jiao)度标牌 | 12-02 | 1 | |
16 | 指針 | 12-02 | 1 | |
17 | 彈簧墊圈 | 6 | 4 | |
18 | 内六角(jiǎo)螺釘 | M6×10 | 1 | |
19 | 蝸輪罩 | 12-02 | 1 | |
20 | 内六角螺釘(dìng) | M6×10 | 3 | |
21 | 手輪(lun)壓墊 | 06-0 | 1 | |
22 | 内六角螺釘 | M6×16 | 1 | |
23 | 台車定(dìng)位鎖總成 | 10-00 | 2 |
序号 | 零 件 名 稱 | 零 件 圖 号(hào) | 數量(liang) | 備 注(zhù) |
1 | 台車輪 | 12-02 | 4 | |
2 | 軸用彈(dàn)性擋圈 | Φ30 | 4 | |
序号 | 零 件 名(míng) 稱 | 零(ling) 件 圖 号 | 數量 | 備 注 |
3 | 深(shēn)溝球軸承 | 6006 | 8 | |
4 | 軸承隔套(tao) | 12-02 | 4 | |
5 | 台車(che)輪軸 | 12-02 | 4 | |
6 | 台車輪内擋 | 12-02 | 4 | |
7 | 孔用彈(dan)性擋圈 | Φ55 | 4 | |
9 | 彈簧墊圈 | 16 | 4 | |
10 | 螺母 | M16 | 4 |
台車定位鎖(suǒ)裝配圖
序号 | 零 件 名 稱 | 零 件 圖(tú) 号 | 數(shu)量 | 備(bei) 注 |
1 | 定位鎖(suǒ)杆 | 12-02 | 2 | |
2 | 定(ding)位鎖彈簧 | 12-02 | 2 | |
3 | 内六角螺(luo)釘 | M6×16 | 6 | |
4 | 彈(dàn)簧墊圈 | 6 | 6 | |
5 | 定位鎖架 | 12-02 | 2 | |
6 | 定位鎖(suo)拉頭 | 12-02 | 2 | |
7 | 拉頭鉚銷 | 12-02 | 2 |

序号 | 零 件 名 稱(chēng) | 零 件(jiàn) 圖 号 | 數量 | 備 注 |
1 | 走行(háng)架總成 | 11-00 | 1 | |
2 | 擡把套 | 12-02 | 4 | |
3 | 走行輪軸(zhou) | 12-02 | 4 | 備 注 |
4 | 走行(háng)輪 | 12-02 | 4 | |
5 | 深(shen)溝球軸承 | 6205 | 8 | |
6 | 軸承擋墊(niàn) | 12-02 | 8 | |
7 | 平墊(nian)圈 | 16 | 8 | |
8 | 彈(dàn)簧墊圈 | 16 | 8 | |
9 | 螺母 | M16 | 8 | |
10 | 彈簧墊圈 | 8 | 2 | |
11 | 螺母 | M8 | 2 | |
12 | 六角頭(tóu)螺栓 | M8×30 | 2 |

