
免責聲明(míng)
本手(shǒu)冊中所描(miao)述的産品(pin)進行改進(jìn)而不預先(xiān)通知的權(quán)利。在法律(lü)允許的最(zuì)大限度内(nei),任何情況(kuàng)下我公司(si)不對下列(lie)任何一項(xiàng)責任:經判定(dìng)非我公司(sī)産品質量(liàng)的問題。者(zhě)未按說明(míng)書要求操(cao)作引起的(de)故障。不可(kě)抗拒因素(sù)導緻産品(pin)損壞的情(qíng)況。本産品(pǐn)中的汽油(you)機屬外購(gou)整機,其免(mian)責條款詳(xiáng)見《通用小(xiǎo)型汽油機(jī)使用說明(ming)書》和汽油(you)機日常保(bǎo)養表(附表(biǎo)2)。
我廠未(wei)對任何特(te)殊用途的(de)适銷性和(hé)适用性做(zuò)出暗示擔(dan)保。 |

序号 | 零(líng) 件 名稱 | 訂(ding) 貨 号 | 數量(liang) | |
1 | 鎬 頭 | ND-4-12-13 | 5230101A0 | 1 |
2 | ND-4-12-13A | 5230101AA | 1 | |
唇形密封(feng)圈 | FB18 35 7 GB9877.1-88 | 11545207 | 1 | |
4 | 鎬體組(zǔ)焊件 | 523010800 | ||
軸 承(chéng) | 6004 GB/T276-98 | 15060001 | 2 | |
6 | 心 鐵 | ND-4-12-13 | 52301 0700 | 1 |
7 | ND-4 | 52301 0900 | 1 | |
8 | 接(jiē) 頭 體 | ND-4-12-13 | 1 | |
9 | 尼 龍(lóng) 軸 | ND-4-12-13 | 1 | |
10 | 鎬 體 | ND-4-12-13 | 523011200 | 1 |
注(zhù):零件4的螺(luo)紋為左旋(xuan)(即反螺紋(wen)),其餘為右(yòu)旋;零件2旋(xuan)向為左旋(xuán)。

序号 | 零 件(jiàn) 名 稱 | 規格(gé)型号 | 貨(huò) | 數量 |
1 | 十(shí)字盤螺釘(ding) | M5X10 GB5781-86 | 1281 1 570 | |
2 | 彈簧墊圈(quan) | D5 GB98-78 | 12840004 | 2 |
3 | 支架座 | 523040300 | 2 | |
支(zhi)架座橡膠(jiao)套 | ND-4-12-13 | 523040400 | 2 | |
5 | 連接管(guǎn) | ND-4 | 1 | |
6 | 扶手總成(chéng) | ND-4-12-13 | 1 | |
7 | E40F-8-04-00 | 12231 3020200 | ||
8 | 尼(ni)龍紮帶 | 1 1 63200 | 3 | |
M8X25 GB5781-86 | 6 | |||
10 | 彈(dàn)簧墊圈 | |||
11 | 六(liu)角螺母 | M8 GB41-861 | 6 |
注(zhù):此部件不(bu)接受整體(tǐ)訂貨
ND-4型内(nei)燃搗固鎬(gǎo)使用說明(míng)書
ND-4型内燃(ran)搗固鎬是(shì)一種手提(tí)式的,用于(yu)鐵道線路(lù)道碴搗固(gù)作業的專(zhuān)用機具。适(shi)用于鐵路(lù)正線的日(ri)常補修,道(dao)岔、橋梁護(hu)軌的日常(chang)維護及搶(qiang)險過程中(zhōng)的道搗固(gù)作業。其結(jié)構緊湊,操(cao)作簡單,上(shàng)、下道方便(biàn),設計符合(hé)個性化要(yào)求。
主要技(ji)術參數及(ji)特點
1、 主要(yào)技術參數(shu)
動 二沖(chong)程汽油機(ji)
汽油機額(é)定功率: 1.47KW
排(pai)㎝³
聲 壓 級(ji): ≤75分貝
機油(you)容量: 0.1L
燃油(yóu)消耗: 約0.5L/h
燃(rán)油容量:
汽(qi)油機額定(dìng)轉速: 7000rpm
最大(dà)激振力: 4200N
額(é)定振動頻(pín)率: 13
5㎜
扶(fú)手加速度(du): ≤1.0g
整機重量(liàng)(含汽油機(jī)燃油): ≤14
-5ººC
序号 | 零件(jiàn)名稱 | 規格(ge)型号 | 訂貨(huo)号 | 數量 |
離(li)合器外圈(quān) | ND-4 | 523030200 | 1 | |
2 | 6003-2RS GB279-98 | 15000103 | 2 | |
3 | ND-4-12-13 | 523030400 | 1 | |
4 | 離合(he)器蓋 | ND-4-12-13 | 523030100 | 1 |
5 | GB893.1-86-35 | |||
6 | 軸用彈性(xing)擋圈 | 12847119 | ||
7 | 軟軸(zhou)組件 | ND-4-12-13 | 523030300 | 1 |
零(ling)件4的螺紋(wén)為左旋螺(luo)紋(即反螺(luo)紋),其餘為(wéi)右旋。此部(bu)件不接受(shou)整體訂貨(huo)

序号 | 件(jiàn) 名 稱 | 規格(ge)型号 | 訂 貨(huò)号 | 數量 |
1 | ND-4-01-00 | 52301 00A0 | 1 | |
212) | 彈(dàn)簧墊圈 | D6 GB95-78 | 12840005 | 6(4) |
3(13) | M6X20 GB70-85 | 1281 3033 | ||
4 | 減震(zhen)器組件 | ND-4-02-00 | 523020000 | |
5 | ND-4-03-00 | 523030000 | 1 | |
6 | -04-00 | 1 | ||
7 | E40F-8 | 12231 302 | 1 | |
8 | D6 GB98-85 | 2 | ||
9 | 六角螺(luó)母 | M6GB41-86 | 2 | |
E40F-8-02-00 | 12231 3020201 | 1 |
外(wài)型尺寸(長(zhǎng)×款×高): 350×350×1050
1、 主要(yao)特點:合理(lǐ)的振動分(fen)布和強激(jī)振力設計(jì),實現優良(liáng)的搗⭕固性(xìng)能。輕盈的(de)整機設計(jì),帶來更強(qiáng)的機動性(xìng)能、操作方(fang)便靈活、上(shàng)下道安全(quán)可靠。
符合(he)人機工程(chéng)學原理的(de)扶手設計(jì),配合優良(liang)的減振性(xing)能,操作不(bú)易疲勞。
創(chuàng)新的防松(sōng)設計,解決(jue)了同類産(chan)品螺紋易(yì)松動問題(tí)。具備主動(dòng)潤滑系統(tong)的四沖程(chéng)汽油機動(dong)力系統,可(ke)°任意旋轉(zhuǎn)使用,噪音(yīn)低、污染小(xiǎo)、耗油少。配(pèi)備輕巧實(shi)用的轉運(yùn)工具,讓搬(ban)運轉移更(gèng)方便,更省(sheng)力。緊湊簡(jian)潔的結構(gou)設計,使得(dé)維護方便(biàn)容易。
工作(zuò)原理及結(jie)構簡介
ND-4型(xíng)内燃搗固(gù)鎬由搗固(gù)裝置、減振(zhèn)裝置、傳動(dong)裝置、發動(dong)機及支架(jia)部分組成(chéng)。搗固裝置(zhi)有鎬體、偏(pian)心振動體(tǐ)、鎬頭組成(chéng),其中偏心(xīn)振動體置(zhi)于鎬體内(nèi),鎬頭與鎬(gǎo)體下端🔅連(lian)結;傳🔞動裝(zhuang)置由離合(he)器、傳動軸(zhóu)組成;支架(jia)部分由減(jiǎn)振裝置及(ji)扶😄手組成(cheng)。支振(zhèn)器與搗固(gu)裝置彈性(xìng)聯接,其油(you)門操作手(shou)柄安裝💃🏻在(zai)扶手上。發(fa)動機輸出(chū)功率通過(guò)離合器和(hé)置于聯接(jiē)管内的傳(chuán)動軸驅⚽動(dong)鎬體内的(de)偏心振動(dong)體傳動,振(zhèn)動裝置産(chan)生高頻激(jī)振,導緻道(dao)♊碴間🔱的摩(mó)擦阻力減(jian)小或被克(kè)服,呈現“流(liú)動狀态”,再(zai)在外力作(zuo)用下,使☀️道(dào)碴在相對(duì)運動中重(zhòng)新排列,達(da)到使軌枕(zhěn)下道碴搗(dǎo)固密實的(de)🐇目📧的。
-3-
1項。
2
!注意:汽油(you)機緊固件(jiàn)、鎬體、鎬頭(tou)作為重點(diǎn)檢查對象(xiàng),離合器 蓋(gai)、減振器重(zhong)新擰緊時(shi)應加塗适(shì)量可拆卸(xiè)螺紋鎖固(gu)極劑(加塗(tú) |
全規則(zé)》,做好通訊(xùn)防護工作(zuò),确保作業(ye)行車安全(quán)。
1條件下作(zuo)業,作業時(shi)必須執行(hang)《鐵路線路(lu)維修規則(ze)》、《鐵🏃♀️路工務(wù)安全規則(zé)》及有關規(gui)定。
3、搗固(gu)鎬啟動:
b、用(yòng)手指将輸(shu)油泵按鈕(niu)反複按到(dao)底(10次以上(shàng)),直到輸油(yóu)
c、冷機(jī)啟動時将(jiāng)風門置于(yu)全閉位置(zhi),當有殘餘(yu)燃油且💜發(fa)動機為熱(rè)機時,應把(bǎ)風門置于(yu)全開位置(zhì);
d
汽油機日(ri)常保養表(biao)
項 目 (按所(suo)示月份或(huo)實際 運轉(zhuan)小時先到(dào)者) |
保養周(zhou)期 | 備注 | |
空(kong)濾器 | 每次使用(yòng) | 是否悶油(you)(空濾器芯(xīn)附着很多(duo)潤滑油)、變(biàn)髒、損壞,如(ru)果是立即(ji)清潔。 | |
清 潔(jie) | 每 周 |
| |
發動機(jī)潤滑油 | 檢(jiǎn) 查 | 不能将(jiāng)潤滑油加(jia)的過滿,這(zhè)可能導緻(zhì) | |
更 換(huàn) | 30小時 | 每(mei)一次使用(yòng)10小時更換(huàn)。 | |
火花塞 |
| 50小時(shí) | |
| 每150小(xiǎo)時 | ||
檢 查(cha) | 每次使用(yòng) | 必須緊固(gu),特别是機(jī)座螺栓,否(fou)則會 損壞(huài)發動機機(ji)體。 | |
/高(gao)速 | 檢查調(diao)整 | 每次使(shi)用 | 否(fou)則影響搗(dǎo)固效果和(hé)機具壽命(mìng)。 |
燃燒室 | 清(qing) 潔 | 每小時(shí) | |
燃油箱/ 塑(sù)料護殼 煙(yan)囪 |
檢 查 |
每(měi)次使用 |
是(shì)否燙傷、摔(shuai)傷,如有必(bi)要,進行更(geng)換。 |
燃油管(guǎn) | 檢 查 | 每半(ban)年 | 如有必(bì)要,進行更(geng)換。 |
潤滑油(you)管 | 檢 查 | 每(mei)半年 | 如有(yǒu)必要,進行(háng)更換。 |
注:用(yong)戶可根據(jù)實際使用(yòng)情況,正确(què)确定其保(bǎo)養間隔,加(jia)勤🛀🏻保養。
3、加(jiā)注機油時(shi),務必按發(fā)動機使用(yòng)說明書進(jin)行,如果一(yī)次性加注(zhu)過量, 可能(neng)會導緻悶(mèn)油、啟動困(kùn)難,甚至損(sun)壞發動機(jī)!
4
5、作(zuò)業過程中(zhōng),請在燃油(you)未完全用(yong)盡時加油(yóu),否則會導(dǎo)緻下次啟(qǐ)動困難!
6高(gao)(大于3000rpm) ,可能(neng)導緻怠速(sù)時離合器(qi)不能完全(quán)脫開;如7500rpm以上超高(gāo)速運轉,會(hui)縮短汽油(yóu)機 、軸承、轉(zhuan)動軸等部(bù)件的使用(yong)壽命!
7、使用(yòng)過程中如(ru)有連接松(sōng)動,應立即(jí)停機檢修(xiu),否則會導(dǎo)緻本機零(líng)部件損壞(huai)!
8、整機連續(xu)工作時間(jian)盡量不要(yao)超過1小時(shí),否則會縮(suō)短汽油機(jī)的使用壽(shòu)命!
9、傳動軸(zhóu)、軸承必須(xū)按保養要(yao)求定期清(qīng)洗和加潤(rùn)滑油脂,否(fou)則會縮短(duǎn)其使用壽(shou)命!
、如果環(huan)境溫度高(gao)于30℃時,整機(jī)每工作20分(fèn)鐘左右需(xu)将箱(xiang)内氣壓過(guo)高,油箱變(biàn)形而被燙(tàng)傷!
11、如果作(zuò)業中途需(xū)加注燃油(you)時,須停機(ji)5分鐘後再(zai)加注燃油(yóu),加油時要(yao)避免燃油(you)撒出,并遠(yuan)離明火,否(fou)則可能導(dǎo)緻爆🥰炸!
12、汽(qì)油機啟動(dòng)時,不要觸(chù)摸火花塞(sāi)蓋、高壓導(dao)線,避免觸(chu)
13、作業過(guò)程中不要(yào)出觸碰機(jī)具振動裝(zhuāng)置、離合器(qi)、汽油機擋(dǎng)風闆及消(xiāo)聲器排氣(qi)管部位,避(bi)免燙傷!
14、避(bì)免在雨中(zhōng)作業或同(tong)時使用多(duo)台本機在(zài)隧道内🌈作(zuo)業,否則可(ke)能導緻汽(qì)油機故障(zhang)或影響人(ren)體健康!
15、汽(qì)油機的日(rì)常保養請(qing)嚴格按汽(qi)油機保養(yang)表執行,否(fǒu)則會大 大(dà)縮短汽油(you)機的使用(yòng)壽命!
16、本機(ji)振動模型(xing)已經過優(yōu)化設計,請(qing)勿在鎬頭(tou)部位固連(lian)其他物件(jiàn),否則可能(néng)破壞整機(ji)工作狀态(tài),縮短機具(ju)使用壽命(ming)!
2、除我公(gong)司的标準(zhǔn)配件外,建(jian)議日常配(pèi)置:汽油機(jī)轉速表、螺(luó)紋鎖固劑(jì)(推薦力泰(tài)DL-243)、高速軸承(cheng)潤滑脂、虎(hu)鉗。
3、汽油機(ji)的維護請(qǐng)參照汽油(yóu)機日常保(bao)養表(附表(biǎo)2
6、機具長時(shi)間不使用(yòng)時應将油(you)箱内燃油(yóu)放盡,并啟(qi)動汽油機(ji)直至自動(dòng)停機。
7、搗固(gu)鎬應存放(fàng)于幹燥、通(tōng)風的環境(jing)中,空氣中(zhong)不得含有(yǒu)腐蝕性氣(qì)體,如長時(shí)間不用應(yīng)作表面防(fáng)鏽處理。
1)
由于(yú)本機具使(shi)用環境惡(e)劣,故對汽(qì)油機的日(rì)常保養另(ling)作要求,其(qí)保養日期(qī)參見表,其(qí)餘參照汽(qì)油機使用(yong)說明書。
附(fu)表
常見故(gu)障及排除(chu)方法
原因(yīn)分析 | 排除(chu)方法 | ||
汽 油(you) 機 故 | 啟(qǐ)動 困難 |
手動(dòng)輸油泵沒(méi)有充滿燃(ran)油
汽油機(ji)風門狀态(tài)不對 | 清空(kong)原有機油(you),按照汽油(you)機說明書(shu)加注機油(yóu)。并将空🙇♀️濾(lü)器⛹🏻♀️内♉濾芯(xīn)清洗幹淨(jing)曬幹再裝(zhuang)入。 |
其它 | 請(qǐng)祥閱汽油(yóu)機使用說(shuō)明書 | ||
| 油門(mén)控制線故(gu)障或高速(sù)限制過低(di),轉速不夠(gòu)。 離合器外(wài)圈磨損打(dǎ)滑或汽油(yóu)機離合器(qì)離心塊磨(mó)損超限。 汽(qi)油機故障(zhang) | 卡(ka)阻損壞,排(pai)除故障,或(huo) 更換油門(mén)控制線組(zǔ)件,調 整高(gao)速限制螺(luó)杆位置。 更(geng)換離合器(qì)外圈或汽(qì)油機 | |
無(wu) 振動 | 偏心(xīn)組件軸承(chéng)卡阻、損壞(huài)。
傳動軸接(jiē)頭、方頭打(dǎ)滑或斷裂(lie)。 |
清洗或更(gèng)換軸承并(bing)加潤滑脂(zhi)。 更換傳動(dong)軸或接頭(tou)體。 | |
e、按着發(fa)動機本體(ti),握住反沖(chòng)啟動器捏(nie)手并迅速(sù)用力拉,啟(qǐ)動正常後(hou),打開風門(men)
4、搗固(gu)作業:
a、手持(chí)搗固鎬手(shou)把,在距離(li)鋼軌邊緣(yuán)20~30mm處下鎬,
使(shi)鎬體與軌(guǐ)枕面約成(cheng)45°角,然後不(bú)停的來回(huí)抽、插搗固(gu)進行搗固(gu)作業。
!注意(yì) |
b、作(zuò)業間歇可(kě)将油門調(diào)至怠速,但(dan)不要長時(shí)間怠速運(yun)轉。
c、作業過(guò)程中如發(fā)現機械故(gu)障或異常(cháng)現象,必須(xu)停機下道(dào)檢查。
5 、停機(ji)與下道:
a、停(tíng)機時先将(jiang)油門關至(zhì)最小,然後(hòu)按停機按(àn)鈕停機;
b、在(zài)搗固作業(ye)中,如遇列(liè)車通行或(huò)作業結束(shù),應停機并(bìng)人機同時(shí)下道。
c汽油機。
五(wǔ)、使用注意(yi)事項【操作(zuo)者必讀】
1
特别是加(jiā)速汽油機(ji)損壞!
2
枕上拖行(hang),否則可能(neng)導緻鎬體(tǐ)變形,偏心(xīn)體卡死,汽(qì)😄油機損壞(huai)等!
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