ND-4型手提式(shì)内燃搗固鎬(gǎo)

免責(ze)聲明

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注：零件1、4的螺(luo)紋為左旋（即(ji)反螺紋），其餘(yú)為右旋；零件(jian)2旋向為(wei)左旋。

注：此部件(jian)不接受整體(tǐ)訂貨

              ND-4型内燃搗(dao)固鎬使用說(shuo)明書

ND-4型内燃搗(dao)固鎬是一種(zhǒng)手提式的,用于鐵道(dao)線路道碴搗固(gu)作業的專用(yong)機具。适用于(yu)鐵路正線的(de)日常補修，道(dao)岔、橋梁護軌的(de)日常維護及(ji)搶險過程中(zhong)的道搗固作(zuò)業。其結構緊(jin)湊，操作簡單，上(shàng)、下道方便，設(she)計符合個性(xìng)化要求。

主要技術(shu)參數及特點(diǎn)

1、 主要技(ji)術參數

動    力(lì)：                   二沖程(chéng)汽油機

汽油機額(é)定功率：             1.47KW

排(pái)    量：                   35.8㎝³

尾氣(qi)排放：                   歐(ōu)洲二号環保(bao)标準

聲 壓 級：                   ≤75分貝

機油容(róng)量：                   0.1L

燃油(yóu)消耗：                   約(yuē)0.5L/h

燃油容(róng)量：                   0.95L

汽油(you)機額定轉速(su)：             7000rpm

最大激(jī)振力：                 4200N

額定振(zhen)動頻率：               137HZ

最大(dà)自由振幅：               5㎜

扶(fu)手加速度：                 ≤1.0g

整(zheng)機重量（含汽(qì)油機燃油）：    ≤14㎏

推薦使(shi)用環境：               -5ºC~40ºC

  注(zhù)：零件(jiàn)4的螺紋(wen)為左旋螺紋(wén)（即反螺紋），其(qí)餘為右旋。此(ci)部件不😘接受(shou)整體訂貨

     外型尺寸（長(zhang)×款×高）：          350×350×1050㎜

1、 主要特(tè)點：合理的振動(dong)分布和強激(jī)振力設計，實(shi)現優良的搗(dǎo)🌍固性能。輕盈的(de)整機設計，帶(dài)來更強的機(ji)動性能、操作(zuò)方便靈活、上下(xià)道安全可靠(kao)。

　　符合(hé)人機工程學(xue)原理的扶手(shǒu)設計，配合優(you)良的減振性(xing)能，操作不易疲(pí)勞。

　　創(chuàng)新的防松設(shè)計，解決了同(tong)類産品螺紋(wén)易松動問題(ti)。具(ju)備主動潤滑(hua)系統的四沖(chòng)程汽油機動(dong)力系統，可360°任意旋轉(zhuǎn)使用，噪音低(di)、污染小、耗油(you)少。對發動機進(jìn)行的多處适(shi)應性改進，解(jie)決了汽油機(jī)結構強度和排(pai)氣散熱等問(wen)題，進一步提(tí)升了整機性(xing)能和操作舒(shū)适🛀🏻度。配備輕巧(qiao)實用的轉運(yun)工具，讓搬運(yun)轉移更方便(bian)，更省力。緊湊簡(jiǎn)潔的結構設(she)計，使得維護(hu)方便容易。

工作原(yuan)理及結構簡(jiǎn)介

　　ND-4型内燃搗固(gù)鎬由搗固裝(zhuāng)置、減振裝置(zhi)、傳動裝置、發動(dong)機及支架部(bu)分組成。搗固(gu)裝置有鎬體(ti)、偏心振動體(tǐ)、鎬頭組成，其中(zhong)偏心振動體(ti)置于鎬體内(nèi)，鎬頭與鎬體(tǐ)下端連結；傳(chuán)動裝置由離合(hé)器、傳動軸組(zu)成；支架部分(fèn)由減振裝置(zhi)及扶🌈手組成(cheng)。支架部分與連(lian)接管通過減(jiǎn)振裝置彈性(xìng)聯接；發動機(jī)通過連☂️接管(guan)、減振器與搗固(gù)裝置彈性聯(lian)接，其油門操(cāo)作手柄安裝(zhuāng)在扶手上。發(fā)動機輸出功率(lü)通過離合器(qi)和置于聯接(jiē)管内的傳動(dòng)✏️軸驅動鎬❌體(ti)🍓内的偏心振動(dòng)體傳動，振動(dòng)裝置産生高(gao)頻激振，導緻(zhi)道碴間的摩(mo)擦阻力減小或(huo)被克服，呈現(xiàn)“流動狀态”，再(zài)在外力作用(yong)下，使道碴在相(xiang)對運動中重(zhòng)新排列，達到(dao)使軌枕下道(dao)碴搗固密實(shí)的目的。

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三(sān)、上道前準備(bei)

1、閱讀機(ji)具銘牌和警(jing)示吊牌，确認(ren)機具的工作(zuo)模式和注👄意(yì)事項。

   2、檢查(cha)各緊固件是(shi)否松動，如有(you)松動和脫落(luò)應擰緊和配(pèi)齊。

3、參照發動(dòng)機使用說明(ming)書，按其燃油(you)和潤滑油的(de)使用要求檢查(cha)其油量，并确(què)認符合使用(yòng)要求，否則按(an)其使用說明(ming)書加注至符合(hé)使用要求。

4、上道(dào)作業的安全(quán)防護人數及(ji)防護距離應(ying)符合《鐵路工(gōng)務安全規則》，做(zuò)好通訊防護(hù)工作，确保作(zuò)業行車安全(quan)。

四、安(an)全操作規程(cheng)

1、本機利(li)用列車間隔(ge)或線路封鎖(suo)時間并在具(ju)備安全通訊(xùn)防護條件下作(zuo)業，作業時必(bì)須執行《鐵路(lu)線路維修規(gui)則》、《鐵路工務(wu)安(ān)全規則》及有(yǒu)關規定。

2、 搗固鎬由一(yī)人操作，操作(zuò)手必修了解(jiě)ND-4型内燃搗固(gu)鎬的結構及工(gōng)作原理，嚴格(gé)操作規程操(cao)作。

3、搗固(gù)鎬啟動：

a、将搗固鎬直(zhí)立在石碴或(huò)松軟地面上(shàng)，請勿放在硬(ying)質地面🙇‍♀️上；

b、用手指将(jiāng)輸油泵按鈕(niǔ)反複按到底(dǐ)（10次以上(shang)），直到輸油泵裡(lǐ)充滿燃油，使(shi)啟動容易，不(bu)易損壞發動(dòng)機；

c、冷機(jī)啟動時将風(fēng)門置于全閉(bì)位置，當有殘(cán)餘燃油且發(fa)動機為熱機時(shí)，應把風門置(zhi)于全開位置(zhì)；

d、将油門(mén)控制手柄調(diào)至怠速（或适(shì)當調大油門(men)）；

      附表2

                        汽油機日常(chang)保養表

     注：用戶可根(gen)據實際使用(yong)情況，正确确(què)定其保養間(jian)隔，加💃🏻勤保養(yǎng)。

3、加注機(jī)油時，務必按(an)發動機使用(yong)說明書進行(háng)，如果一次性(xing)加(jiā)注過量,  可能會導(dǎo)緻悶油、啟動(dong)困難，甚至損(sun)壞發動機！

4、如果發動機(jī)啟動困難仍(réng)強行啟動，可(kě)能導緻發動(dong)機損壞！

5、作業過程中(zhōng)，請在燃油未(wei)完全用盡時(shi)加油，否則會(hui)導緻下次啟動(dong)困難！

6、使(shǐ)用前請按作(zuo)業規程調整(zheng)發動機怠速(su)和高速，如果(guǒ)怠速過高（大于(yú)3000rpm） ，可能導緻(zhi)怠速時離合(he)器不能完全(quan)脫開；如果發動(dong)機長時間超(chao)過7500rpm以(yǐ)上超高速運(yun)轉，會縮短汽(qi)油機 、軸(zhóu)承、轉動軸等(deng)部件的使用(yòng)壽命！

7、使(shi)用過程中如(ru)有連接松動(dong)，應立即停機(ji)檢修，否則會(huì)導緻本機零部(bù)件損壞！

8、整機連續工(gong)作時間盡量(liang)不要超過1小時，否則(zé)會縮短汽油(yóu)機(ji)的使用壽命(mìng)！

9、傳動軸(zhou)、軸承必須按(an)保養要求定(dìng)期清洗和加(jia)潤滑👉油脂，否(fǒu)則(zé)會縮短其使(shǐ)用壽命！

10、如果環境溫(wēn)度高于30℃時，整機每(mei)工作20分(fen)鐘左右需将(jiang)汽(qì)油機燃油箱(xiang)蓋打開一下(xia)，然後将燃油(you)箱蓋擰緊，否(fou)則會💞導緻油(yóu)箱(xiāng)内氣壓過高(gāo)，油箱變形而(er)被燙傷！

11、如果作業中(zhong)途需加注燃(ran)油時，須停機(jī)5分鐘後(hòu)再加注燃油，加(jia)油時要避免(mian)燃油撒出，并(bing)遠離明火，否(fǒu)則可能導緻(zhì)爆炸！

12、汽(qì)油機啟動時(shi)，不要觸摸火(huǒ)花塞蓋、高壓(yā)導線，避免觸(chù)電(diàn)！

13、作業過(guo)程中不要出(chū)觸碰機具振(zhèn)動裝置、離合(he)器、汽油機擋(dǎng)風(fēng)闆及消聲器(qì)排氣管部位(wèi)，避免燙傷！

14、避免在雨(yǔ)中作業或同(tóng)時使用多台(tái)本機在隧道(dào)内作業，否則(zé)可(ke)能導緻汽油(you)機故障或影(yǐng)響人體健康(kāng)！

15、汽油(yóu)機的日常保(bǎo)養請嚴格按(an)汽油機保養(yǎng)表執行，否則(ze)會大   大縮短汽油(you)機的使用壽(shou)命！

16、本(běn)機振動模型(xíng)已經過優化(hua)設計，請勿在(zai)鎬頭部位固(gù)連其他物件，否(fǒu)則可能破壞(huai)整機工作狀(zhuàng)态，縮短機具(ju)使⁉️用壽命！

      六、維護與(yu)保養

      1、應(yīng)經常保持整(zhěng)機幹淨、整潔(jié)。

      2、除我公(gong)司的标準配(pèi)件外，建議日(ri)常配置：汽油(you)機轉速表、螺紋(wen)鎖固劑（推薦(jiàn)力泰DL-243）、高速軸承潤(rùn)滑脂、虎鉗。

   3、汽油機的(de)維護請參照(zhào)汽油機日常(chang)保養表（附表(biǎo)2）。

   4、每(mei)次工作前須(xu)校對汽油機(ji)轉速，将怠速(su)調至2000~3000rpm,工(gong)作轉速調至(zhì)額定轉速。要(yào)求開機以最(zui)高速運轉約(yue)5 分鐘(zhōng)後，才進行轉(zhuan)速校對，轉速(su)的調整須使(shi)用汽油機轉(zhuǎn)速表（若憑經(jīng)驗聽出高速(su)已經過高，可(kě)立即用💜轉速(sù)表進行校🍓對(duì)）。

 5、每工作(zuo)50小時，傳(chuán)動軸、軸承應(ying)重新潤浸油(you)脂（高速電機(jī)軸承潤滑脂(zhī)），由經過廠家(jia)培訓的維修(xiu)人員檢查減(jian)震器🥵、軸承、傳(chuan)動軸、振動軸(zhóu)等部件，如有(you)損壞應及時(shi)維修或更換(huan)。

6、機具長(zhǎng)時間不使用(yòng)時應将油箱(xiāng)内燃油放盡(jìn)，并啟動汽油機(jī)直至自動停(tíng)機。

         7、搗固(gù)鎬應存放于(yú)幹燥、通風的(de)環境中，空氣(qi)中不得含有腐(fǔ)蝕性氣體，如(ru)長時間不用(yong)應作表面防(fáng)鏽處理。

         七、常見故障(zhàng)及排除方法(fa)（見表(biǎo)1）

         八(bā)、汽油機日常(chang)保養表（見表2）

          由于本(ben)機具使用環(huan)境惡劣，故對(dui)汽油機的日(rì)常保💰養另作(zuo)要(yao)求，其保養日(rì)期參見表2，其餘參(cān)照汽油機使(shǐ)用說明書。

附表  1

常見故障(zhàng)及排除方法(fa)

  e、按(an)着發動機本(ben)體，握住反沖(chòng)啟動器捏手(shǒu)并迅速用🐇力(lì)拉，啟動正常後(hòu)，打開風門

f、啟動後(hòu)在怠速情況(kuang)下（約2000-3000rpm）運轉2分鐘熱機，然後(hou)将汽油機油(yóu)門逐漸調至(zhì)最大，确認汽(qi)油機☂️運轉❗正(zhèng)常後方可上道(dao)作業。

   4、搗(dǎo)固作業：

        a、手持搗固鎬(gǎo)手把，在距離(li)鋼軌邊緣20~30mm處下鎬，

使鎬體(ti)與軌枕面約(yue)成45°角(jiao)，然後不停的(de)來回抽、插搗(dao)固進行搗固作(zuò)業。

    b、作業(ye)間歇可将油(you)門調至怠速(su)，但不要長時(shi)間怠速運轉(zhuan)。

    c、作業過(guò)程中如發現(xiàn)機械故障或(huo)異常現象，必(bi)須停機下道檢(jian)查。

5 、停機(jī)與下道：

a、停機時先将(jiāng)油門關至最(zui)小，然後按停(tíng)機按鈕停機(jī)；

b、在搗固(gu)作業中，如遇(yu)列車通行或(huò)作業結束，應(ying)停機并人機同(tong)時下道。

         c、不使用時應(yīng)将汽油機一(yi)側朝上平放(fang)于地面，避免(miǎn)摔碰汽油機。

         五、使用注意(yi)事項【操作者(zhě)必讀】

         1、嚴(yán)禁使用本機(ji)振搗剛性物(wù)體，否則會導(dao)緻本機損壞(huài)，

       特别是(shì)加速汽油機(jī)損壞！

         2、作(zuo)業過程中請(qǐng)勿将鎬體與(yu)軌枕和鋼軌(guǐ)等碰撞或在(zài)軌

       枕上(shang)拖行，否則可(kě)能導緻鎬體(tǐ)變形，偏心體(tǐ)卡死，汽油機(jī)損壞等！