服務(wu)熱線
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結(jié)構及用(yòng)途
ND-4.2×4型（原(yuán)QG150型）内燃(rán)軟軸高(gāo)頻搗固(gu)機（以下(xia)簡稱搗(dǎo)固機）是(shi)一💋種新(xīn)型鐵路(lu)養護機(jī)械，适用(yòng)于無電(dian)源情況(kuàng)下的鐵(tie)道線路(lu)維修🏃施(shī)工，即可(kě)用于清(qing)篩後的(de)道床搗(dao)固，也可(ke)用💋于線(xiàn)路❗及道(dao)岔的維(wéi)修🐕作業(ye)。
搗固機(jī)由汽油(yóu)機、離心(xin)式離合(he)器、帶傳(chuan)動機構(gou)、軟軸🐪軟(ruǎn)♍管💋、振搗(dao)棒、減振(zhèn)手把、機(ji)架等部(bu)分組成(cheng)（參見整(zhěng)機結構(gòu)示意🍓圖(tú)）。本機選(xuan)🏃🏻用日本(běn)本田（HONDA）汽(qi)油機為(wei)動力源(yuan)。軟軸組(zu)件由鋼(gāng)💘絲軟軸(zhóu)、軟軸插(chā)頭（工作(zuò)時插入(ru)輸出軸(zhóu)孔内）、軟(ruǎn)管接頭(tou)（與🍓振搗(dǎo)棒内的(de)滾錐聯(lián)接）組成(chéng)。軟✊管組(zu)件由軟(ruan)管、聯接(jiē)頭（工作(zuò)時插入(ru)機頭孔(kong)内）、軟管(guǎn)接頭（與(yu)振搗棒(bàng)棒殼聯(lián)接）組成(cheng)☁️。振搗棒(bàng)組件包(bao)括鎬頭(tóu)、鎬體、棒(bang)殼、滾錐(zhui)、滾道、油(yóu)封、軸承(chéng)等🔴（參見(jiàn)振搗棒(bàng)結🏃♀️構圖(tu)）。減振手(shou)把由手(shǒu)把、彈簧(huáng)、橡膠護(hù)套等組(zu)成，聯接(jiē)在膠管(guǎn)前端，消(xiao)除振動(dòng)👄，便于操(cāo)作。出廠(chang)時軟軸(zhou)、軟管、減(jian)振手把(bǎ)、振搗棒(bàng)已聯為(wéi)一體。汽(qì)油機固(gu)💔定在機(jī)架中間(jiān)。機架上(shàng)有皮帶(dai)罩和防(fang)護罩，還(hái)有四個(ge)擡把，可(ke)以便捷(jie)地上、下(xia)道。
一、工(gōng)作原理(lǐ)和技術(shu)參數
汽(qì)油機的(de)動力經(jing)離心式(shi)離合器(qì)及帶傳(chuán)動分配(pei)到四根(gēn)輸出✊軸(zhóu)🔞上從而(ér)驅動軟(ruan)軸，帶動(dòng)振搗棒(bang)中的滾(gǔn)錐，滾錐(zhui)的一端(duān)🌐支承🔞在(zài)大遊隙(xì)軸承上(shang)，另一端(duan)沿滾✉️道(dào)作純滾(gǔn)動的自(zì)傳和公(gong)轉運動(dòng)。偏心旋(xuan)轉的滾(gun)錐産生(sheng)離心力(li)通過滾(gun)道作用(yòng)于棒殼(ké)上并使(shi)之增頻(pin)🚶。該振動(dong)力傳遞(dì)給鎬體(tǐ)和鎬頭(tóu)，形成對(dui)道碴的(de)擾動力(li)，道碴之(zhī)間的摩(mó)擦阻力(li)被克服(fú)或減小(xiǎo)，使道碴(chá)近乎呈(chéng)現“流動(dòng)狀态🔞”，開(kāi)始相對(dui)運動和(hé)重新排(pai)列。經過(guo)一段時(shi)間的振(zhèn)動後，道(dao)碴将枕(zhen)下空隙(xì)填滿從(cong)而達☁️到(dào)密實的(de)目的。
主(zhǔ)要技術(shù)參數：
HONDA汽(qì)油機
型(xing) 号：GX390空冷(lěng)四沖程(chéng)
氣 缸 排(pai) 量：389ML
最大(dà)輸出功(gōng)率：9.6Kw/3600（r/min）
最 大(da) 扭 矩：20.1N·m/2500(r/min)
燃(ran) 油 消耗(hao)率：（g/(Kw·h)）≤374
重量(liàng)：31㎏
振 動 頻(pín) 率：150HZ
振 幅(fu)：1.25㎜
最大激(ji) 振力：4.2KN×4
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生(shēng) 産 效 率(lǜ)：200-260根/組小(xiao)時
振搗(dao) 棒直徑(jìng)：50㎜
軟 軸 直(zhi) 徑：36/46㎜
總 重(zhong)：164㎏
二、使用(yòng)方法
●準(zhun)備
1、依照(zhào)HONDA用戶手(shǒu)冊和使(shǐ)用說明(míng)書嚴格(ge)進行運(yùn)轉前的(de)各項檢(jian)查💃。請使(shi)用辛烷(wan)值高于(yu)86的無鉛(qian)汽油。常(cháng)見溫度(du)下使用(yong)SAE10W-30發動機(ji)潤滑油(you)（SG、SF類）。
2、将機(jī)頭上的(de)聯接手(shǒu)柄選旋(xuán)至正上(shàng)方，将軟(ruan)軸插頭(tóu)插入軸(zhóu)内孔，将(jiāng)聯接頭(tóu)插入機(jī)頭孔中(zhōng) ，使聯接(jiē)手柄❓落(luò)入聯接(jiē)頭圓弧(hu)槽内，扳(bān)下聯接(jiē)手柄，再(zài)将振搗(dao)棒插在(zài)機🔴架上(shàng)。
3、檢查所(suǒ)有絕緣(yuán)部位，擰(nǐng)緊各緊(jin)固件，張(zhāng)緊傳動(dong)帶 。
●起動(dong)上道
1、嚴(yán)格按HONDA用(yong)戶手冊(ce)和使用(yong)說明書(shu)規定的(de)程序起(qǐ)動發動(dòng)機：把燃(ran)💁油閥開(kāi)到ON（開）位(wei)置；把阻(zu)風門柄(bǐng)撥到CLOSE（關(guan)）位置（如(rú)果發動(dòng)機是熱(rè)的或氣(qi)溫較高(gāo)，則可能(neng)不需要(yao)關阻風(fēng)門）；把節(jie)氣門控(kong)制柄🌂朝(cháo)左略移(yi)點；；把發(fa)動機開(kāi)關扳到(dao)ON（開）位置(zhì)，輕輕地(dì)拉起動(dong)繩握柄(bing)直至感(gan)♋到阻力(lì)，然後⚽用(yòng)力快速(su)一拉即(jí)可起動(dòng)。
2、擡整機(ji)上道，取(qǔ)下振搗(dǎo)棒将其(qi)前端對(dui)地輕輕(qīng)磕碰；振(zhen)搗❓棒發(fa)出“嗡……”的(de)高頻響(xiang)聲後即(ji)可使用(yong)。
●運行搗(dao)固
1、在發(fa)動機預(yu)熱時，逐(zhu)漸把阻(zu)風門柄(bǐng)移動到(dao)OPEN（開）位置(zhì)；把節氣(qi)門控制(zhì)柄置于(yú)發動機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位(wèi)置。
2、搗固(gù)時應兩(liǎng)台機器(qi)成套使(shi)用，分别(bie)置于所(suo)搗固的(de)同🏒一根(gēn)軌枕的(de)兩側，如(ru)操作示(shi)意圖所(suo)示。同搗(dao)一根軌(guǐ)枕的八(ba)人應力(lì)争🈲動作(zuò)一緻，用(yòng)力大緻(zhì)相同。搗(dao)固時握(wò)住減振(zhen)手把斜(xie)向插入(rù)（不要手(shǒu)持軟管(guan)加力，作(zuo)業時軟(ruan)管彎曲(qǔ)半徑不(bú)得小于(yu)250毫米），将(jiang)石碴搗(dao)入軌枕(zhen)下。切勿(wu)用振搗(dao)棒撬軌(guǐ)枕、鋼軌(guǐ)，應避免(mian)鎬頭碰(peng)擊🚶♀️鋼軌(gui)、軌枕（岔(cha)枕）和連(lian)結機件(jian)。
3、雙線地(di)段施工(gōng)時，臨線(xian)來車須(xu)停止作(zuo)業。
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●停機(ji)下道
1、把(ba)節氣門(mén)控制柄(bǐng)向右移(yí)動到頭(tou)：把發動(dong)機開關(guan)扳到OFF（關(guān)）位置；把(bǎ)燃油閥(fa)扳到OFF（關(guan)）位置。（在(zài)緊急情(qing)況下停(tíng)機，把發(fa)動機開(kai)關扳到(dào)OFF位置即(ji)可）
2、下道(dào)應行動(dong)迅速。将(jiāng)棒插回(huí)機器，四(si)人一組(zǔ)将整機(jī)擡至鐵(tie)道限界(jiè)以外待(dai)避列車(chē)，不得侵(qin)限。
●搬運(yun)儲存
1、搬(ban)運機器(qi)時應把(bǎ)汽油機(jī)燃油閥(fá)扳到OFF（關(guān)）位置。保(bǎo)持汽油(you)機🌈水平(ping)以防止(zhǐ)燃油溢(yì)出。燃油(you)揮發或(huo)外溢可(ke)引起火(huǒ)災。
2、儲存(cun)進室内(nèi)前應先(xian)讓汽油(yóu)機冷卻(què)。應确保(bǎo)存放地(dì)不是♻️高(gāo)度潮濕(shī)和充滿(mǎn)灰塵。
3、使(shi)用完畢(bì)振搗棒(bàng)應存放(fàng)于幹燥(zào)場所并(bing)使軟軸(zhou)軟管呈(chéng)直線狀(zhuàng)🏒态。如放(fang)在現場(chǎng)保管，則(zé)須放置(zhi)在限界(jiè)之外，并(bìng)用防雨(yǔ)㊙️苫布蓋(gai)好。
四、安(ān)全事項(xiàng)
1、禁止室(shì)内使用(yong)發動機(jī)；燃油易(yi)燃，加油(yóu)時須關(guān)閉發動(dong)機🙇♀️；加油(yóu)時嚴禁(jìn)吸煙，勿(wù)使燃油(yóu)溢出。
2、上(shang)道作業(ye)前，按《安(ān)規》第2.1.8的(de)規定，根(gēn)據工作(zuo)内容和(he)影🔴響㊙️行(hang)車安全(quán)和程度(du)，安排相(xiàng)應級别(bié)的人員(yuán)擔任施(shi)🌏工負責(zé)人。
3、操作(zuo)手必須(xū)由段培(pei)訓合格(ge)方可上(shang)崗作業(ye)；嚴禁非(fēi)操作手(shou)💃操作。操(cāo)作手應(yīng)嚴格執(zhí)行“三檢(jian)制”和定(ding)人定機(jī)制度。搗(dao)固棒🙇🏻啟(qǐ)振後必(bi)須由操(cao)作手掌(zhang)管。
4、搗固(gu)機上道(dao)作業時(shí)，必須按(an)照《安規(gui)》第2.2.7條、第(dì)2.2.8條規定(dìng)設置防(fang)護。未設(shè)好防護(hù)、嚴禁上(shang)道。結束(shù)作業後(hou)，下道後(hou)的搗固(gù)機必須(xu)放置穩(wěn)⛷️固，不準(zhun)侵入限(xian)界。
5、嚴禁(jin)機器帶(dai)病上道(dào)作業，機(jī)械發生(shēng)故障時(shi)應立即(jí)撤至🌏界(jie)限外檢(jian)修，嚴禁(jìn)在線路(lù)上檢修(xiū)。
6、區間和(he)站内作(zuo)業，均須(xu)按有關(guan)規定辦(ban)理手續(xu)。
7、每天作(zuo)業完畢(bì)後，應按(àn)規定進(jìn)行維修(xiū)保養。
五(wǔ)、維護保(bǎo)養
1、必須(xū)依照HONDA用(yòng)戶手冊(cè)和使用(yong)說明書(shu)對汽油(you)機進行(hang)保養和(hé)調整。請(qing)按以下(xia)保養日(ri)期表進(jin)行。
注：（1）如(rú)在塵土(tǔ)地方使(shi)用，加勤(qin)保養。
（2）用(yong)戶如無(wú)适當的(de)工具以(yǐ)及機修(xiū)能力，這(zhè)些項目(mù)應✊由本(ben)田公🐅司(sī)授權的(de)銷售商(shang)來保養(yang)。
2、應經常(cháng)檢查各(gè)處的絕(jué)緣套、絕(jué)緣墊，需(xū)要更換(huàn)的要随(suí)時更換(huan)。使用100小(xiǎo)時後應(ying)檢查離(lí)合器摩(mó)擦片、彈(dàn)簧。失效(xiào)的要🔞及(jí)時更換(huàn)😘。使用100小(xiao)時後應(yīng)清洗走(zǒu)行輪内(nei)軸承和(he)軸承座(zuo)内軸承(chéng)。
3、振搗棒(bang)中的軸(zhou)承、油封(fēng)系易損(sun)件，更換(huan)的方法(fa)是（參見(jian)☂️振搗棒(bàng)結構圖(tú)）；擰下鎬(gǎo)體2和軟(ruan)管接頭(tou)10（左螺紋(wén)），然後夾(jia)緊軟軸(zhóu)接頭11旋(xuán)轉滾錐(zhuī)3（右螺紋(wen)），滾錐便(bian)與軟軸(zhou)接頭脫(tuō)開，再握(wò)住振搗(dǎo)棒，将伸(shen)🔞出棒殼(ke)5的滾錐(zhuī)豎直⭕朝(chao)木闆上(shàng)🧑🏽🤝🧑🏻輕墩，振(zhèn)搗棒内(nei)零件除(chú)滾道4外(wai)即可全(quan)部脫出(chū)（滾道為(wei)不可拆(chai)連接）。裝(zhuāng)配時按(an)上述順(shun)序反向(xiang)進行（為(wéi)拆裝方(fāng)便，維修(xiu)工需配(pei)備管鉗(qián)或壓力(li)鉗）。軸承(cheng)應注熔(rong)✉️點較高(gāo)之潤滑(huá)脂，但不(bu)應将滾(gun)錐及滾(gǔn)道塗油(yóu)以免
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打(da)滑。
4、在運(yun)行中若(ruò)發生軟(ruǎn)軸傳動(dong)而振搗(dao)棒不振(zhen)或振動(dòng)無力✌️（即(ji)打滑）一(yi)般是由(you)于振搗(dao)棒内滲(shen)入水、油(yóu)、粉塵等(deng)物所緻(zhì)，這時應(ying)拆開振(zhen)🈲搗棒，清(qīng)除棒内(nei)各零件(jiàn)表面的(de)粉塵、油(yóu)污、水份(fen)，用清潔(jie)汽油洗(xǐ)淨，曬幹(gàn)後載重(zhòng)新裝上(shang)（拆🧑🏾🤝🧑🏼裝方(fang)法同上(shàng)條）。
5、每搗(dao)固3公裡(lǐ)線路後(hou)應将減(jian)振手把(bǎ)與軟管(guan)連接的(de)緊固螺(luó)母🌈松🌈開(kai)旋轉180º後(hou)再重新(xin)擰緊以(yi)改善軟(ruan)管的受(shou)力狀态(tai)，延長其(qí)使用壽(shou)命。軟軸(zhou)軟管組(zǔ)件使用(yòng)100小時後(hou)應将軟(ruǎn)軸✍️清洗(xǐ)一♉遍，曬(shai)幹後塗(tú)上一層(ceng)锂基潤(run)滑脂再(zai)裝入軟(ruan)管。軟軸(zhóu)或軟管(guǎn)在接頭(tou)處斷裂(liè)或出現(xiàn)裂紋時(shi)可🔅将其(qí)切去相(xiàng)等長度(du)重新裝(zhuāng)上接頭(tou)後♻️繼續(xù)使用（為(wei)🎯此♻️，維修(xiu)工需配(pèi)備小型(xing)鋸片切(qiē)割機）。
六(liu)、常用配(pei)件目錄(lu)
汽油機(ji) 名 稱 零(ling)件編号(hào)
活塞環(huán) 13010-ZF6-003
活 塞 13010-ZF6-WOO
火(huǒ)花塞 98079-56846
密(mi)封墊 11381-ZE3-800
起(qǐ)動拉繩(shéng) 28462-ZE3-W01
連 杆 13200-ZE3-010
進(jin)氣門 14711-ZE3-000
排(pái)氣門 14721-ZE3-000
氣(qì)門擺臂(bì) 14431-ZE2-000
缸 墊 12251-ZF6-WOO
空(kōng)濾芯 17210-ZE3-010
振(zhen)搗棒 名(míng) 稱 型 号(hào)
軸 承 60203u
油(yóu) 封 PD20×35×10
